発売と同時に世界中で売れた武漢の「3つの新製品」
産業用航空機、高級船舶、燃料電池の「チップ」――武漢は「3つの新」を経て新製品開発を続ける
上海社会科学院の国家ハイエンドシンクタンクの上級専門家である楊建文氏は、「3つの新しいもの」（電池、電気自動車、再生可能エネルギー）が国際貿易でそのような問題に直面した場合、別の解決策が必要だと考えている。が利用可能になる必要があり、産業レベルで「3 つの新しいもの」を導入できる必要があります。一方、武漢は現地の状況に応じて中高級品の輸出を増やしている。
先月、武漢新威奇技術有限公司（以下「新威奇」）は日本の大手製造会社とサーボダイレクトドライブCNC電動スクリュープレスの特定モデルを供給する受注を締結しました。契約に基づいてカスタマイズされた開発フェーズを実行します。 新威奇の副総経理、王朝清氏は「中国の日本工場は6年前から当社の製品を使用している。数年間の観察の後、顧客も比較と選択の際に製品の性能指標を繰り返し検討し、最終的に購入を決めた」と述べた。日本の本社工場で中国製品を「日本は世界の産業用工作機械の第一位を占めており、電動スクリュープレスは日本から輸入される主要な高級工作機械カテゴリーの一つです。」現在、新威奇が独自に開発した産業用マザーマシンは、新エネルギー源や航空宇宙エンジンなどの主要コンポーネントの「細かい作業」を実行できるようになり、今年上半期に同社の海外諸国に追いついた。受注は前年同期と比べて半分近く増加した。
今年上半期、武漢立功水素技術有限公司は初めて欧州諸国の市場に参入したと同時に、同社の膜電極製品が戦略的に初めて発電所に参入した。海外の施設。ヨーロッパは、世界で最初に水素エネルギーを開発、利用した地域の 1 つであり、新エネルギー製品には非常に複雑な安全性と性能の要件があり、非常に高い認証要件と品質保証条件があります。公式データによると、中国の船舶輸出は今年上半期に前年比91.1％という大幅な伸びを達成した。中国の造船所に発注する外国船主が増えている。現在、武漢造船工業集団有限公司がフランス企業向けに建造した「帆動力RORO輸送船」が契約に基づき生産準備を進めている。この船は航空機の翼や胴体などの主要部品の輸送に使用されます。この船には特殊なメタノール燃料動力と風力補助推進システムが装備されており、エアバスの海洋輸送ラインの二酸化炭素排出量を半分に削減することが期待されています。
報告によると、今年上半期、東湖ハイテク区の対外貿易輸出入は引き続き改善し、新たに74社が「開業」した。同区の輸出製品のうち、中高級製品の輸出は急速に成長しており、オプティクスバレーの対外貿易産業の付加価値と産業チェーンの統合は、より高付加価値の製品の急速な台頭により向上し続けている。経済の継続的な回復に新たな推進力を注入し、自信と活力が新たな生産力を育成する強力な原動力となった。
