主変速機オイルポンプの駆動にサーボモータを採用し、コントロールバルブ回路を削減し、スライダの速度、圧力、ストロークを高精度に制御する高効率で省エネな油圧制御方式です
優れたプロセスの柔軟性、高い生産効率、省エネと環境保護、容易なメンテナンス
ポンプ制御サーボドライブ技術主変速機オイルポンプの駆動にサーボモータを採用し、コントロールバルブ回路を削減し、スライダの速度、圧力、ストロークを高精度に制御する高効率で省エネな油圧制御方式です
油圧システム油圧システムは回路がシンプルで部品点数が少なく、信頼性が高くメンテナンスも容易です。油の熱平衡温度が低く、冷却装置が不要で油圧部品の寿命が長くなります
機械構造胴体は高品質の炭素鋼板で溶接されており、溶接後は機体全体が焼鈍されています。フレーム一体構造、コンパクトかつ合理的なレイアウト
潤滑システムプレスのスライドレールはプログラム可能な薄油で再循環せずに潤滑されており、給油量と給油時間間隔はあらかじめ設定できます
自社開発のオープンアーキテクチャ専用CNCシステム高度な自動化、簡単な操作、全自動生産ラインへの拡張が容易
自社開発の特殊CNCシステム操作が簡単で自動化生産ラインの拡張も容易
先進の検査技術を採用し、精密な品質管理システムを構築しています
高度な検出技術を採用正確な品質管理体制を確立する
人為的操作、材料の品質、測定工具などの影響を最大限に排除し、機械が製品品質に与える影響を独立して評価します。機械自体の性能を正確に測定し、最適化することで、生産ニーズを確実に満たします求
有限要素法解析を用いて、機械部品の応力、変形、変位、強度、疲労、振動、モード、熱負荷、熱膨張、構造などの多次元的な分析と評価を行います
UT超音波、MT磁粉、PT侵入を使用してワークピースの非破壊検査を実施し、亀裂、細孔、介在物、溶接溶け込み、スラグ介在物などの内部および表面欠陥を検出します
部品検査
生産テスト
能力検査
| モデル |
|---|
| クラップ力[kN] |
| クランプラムストローク[mm] |
| 能力[kN] |
| ラムストローク[mm] |
| 作業の進行スピード[mm/s] |
| クランプオープン高さ[mm] |
| アプセットダイ幅[mm] |
設備の選定とカスタマイズサービスを含み、生産ラインに自動化、情報化、スマート化を実現する製品と技術を提供します
生産ラインの自動化デジタル化、インテリジェンスの強化
PLC制御システム
HMI プラットフォーム
