主変速機オイルポンプの駆動にサーボモータを採用し、コントロールバルブ回路を削減し、スライダの速度、圧力、ストロークを高精度に制御する高効率で省エネな油圧制御方式です
優れたプロセスの柔軟性、高い生産効率、省エネと環境保護、容易なメンテナンス
主変速機オイルポンプの駆動にサーボモータを採用し、コントロールバルブ回路を削減し、スライダの速度、圧力、ストロークを高精度に制御する高効率で省エネな油圧制御方式です
油圧システムには比例サーボ弁、速度調整回路、圧力調整回路,オイルポンプ速度サーボ調整がなく、基本的にオーバーフローはありません
胴体は溶接後に応力を緩和した全体フレーム構造を採用しており、スライダーは高品質の鋼板溶接構造であり、溶接後に焼きなましされています
プレスのスライドレールはプログラム可能な薄油で再循環せずに潤滑されており、給油量と給油時間間隔はあらかじめ設定できます
自社開発のオープンアーキテクチャ専用CNCシステム高度な自動化、簡単な操作、全自動生産ラインへの拡張が容易
自社開発の特殊CNCシステム操作が簡単で自動化生産ラインの拡張も容易
先進の検査技術を採用し、精密な品質管理システムを構築しています
高度な検出技術を採用正確な品質管理体制を確立する
人為的操作、材料の品質、測定工具などの影響を最大限に排除し、機械が製品品質に与える影響を独立して評価します。機械自体の性能を正確に測定し、最適化することで、生産ニーズを確実に満たします求
有限要素法解析を用いて、機械部品の応力、変形、変位、強度、疲労、振動、モード、熱負荷、熱膨張、構造などの多次元的な分析と評価を行います
UT超音波、MT磁粉、PT侵入を使用してワークピースの非破壊検査を実施し、亀裂、細孔、介在物、溶接溶け込み、スラグ介在物などの内部および表面欠陥を検出します
部品検査
生産テスト
能力検査
モデル |
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呼称能力[kN] |
リターンフォース[kN] |
シャットハイト[mm] |
ラムストローク[mm] |
ベッド寸法[mm] |
ラム下降速度[mm/s] |
ラム加圧速度[mm/s] |
ラム上昇速度[mm/s] |
エジェクター排出力[kN] |
エジェクター排出ストローク[mm] |
エジェクター排出速度[mm/s] |
作動圧力[MPa] |
設備の選定とカスタマイズサービスを含み、生産ラインに自動化、情報化、スマート化を実現する製品と技術を提供します
生産ラインの自動化デジタル化、インテリジェンスの強化