一般的に鍛造刃部のマージンは0.3~0.7mm以下といわれており、公差は通常の型鍛造の1/3以下です。刃面は切削加工が不要となり、使用可能となります。精密鍛造と呼ばれる精密研磨や化学研磨のみで仕上げます。ブレードの精密鍛造技術に関しては、複雑な形状のチタン合金ブレードの等温熱補正プロセスを研究するために国内の実験方法が使用されており、その結果は、精密鍛造ブレード技術の最初で最良の装置がスクリュープレスであることを示しています。
航空エンジン
業界
エンジンブレード
鍛造品
チタン合金
材料
オートメーション
生産ラインの形態
800℃-1000℃
温度範囲
60秒以上/項目
生産リズム
主要設備
航空および航空宇宙部品は、高温、高圧、高応力などの極限条件下で動作する必要があり、材料や加工技術に対して非常に高い要件が求められます
型鍛造品は、自動車や二輪車の動力系、変速機、サスペンション、ステアリングなどの構造強度の向上と軽量化に重要な役割を果たしています
型鍛造品は土木機械、鉱山機械、農業機械業界で広く使用されています
アルミニウム合金は優れた性能と軽量な特性を持ち、広く使用されています
ステアリングシステムやサスペンションシステムなどの自動車部品に広く使用されています